Los cables de acero atornillados en la colina de Fortica se instalaron en 2019, transformando un sendero de la era otomana descuidado en una de las primeras rutas de vía ferrata permanentes de Herzegovina. El monte Hum se eleva 175 metros sobre el valle del Neretva, y el sistema de línea fija recorre ahora la cara norte, donde emplazamientos de artillería dominaban antaño la línea de visión hacia el Puente Viejo. La piedra caliza es roca triásica densa, fracturada verticalmente por siglos de erosión, y la ruta moderna explota chimeneas y cornisas naturales que los pastores utilizaban antes de que el conflicto de los años 90 dejara la ladera intransitable. La colina de Fortica es importante hoy en día porque consolida el cambio de Mostar tras la guerra, pasando de ser un lugar de reconstrucción a un destino de aventura. La vía ferrata comparte la cima con el skywalk de suelo de cristal, inaugurado en 2022, y las ruinas de la fortaleza medieval de Fortica que datan del siglo XVI, cuando las guarniciones otomanas vigilaban las caravanas comerciales que cruzaban el desfiladero del Neretva. La ruta de escalada comienza 80 metros por debajo de la plataforma del skywalk, enhebrándose entre robles y afloramientos kársticos expuestos donde hay peldaños de hierro cada dos metros. Los cables fijos siguen tres tramos distintos: una sección de chimenea vertical con escalones de escalera, una travesía por un muro de 15 metros con agarres mínimos y una trepada final hasta la cresta de la cima, donde el voladizo de acero del skywalk sobresale sobre el valle. El sistema de la vía ferrata Fortica Mostar utiliza cables de acero con certificación EN 795 anclados en pernos perforados cada tres metros, un estándar adoptado de rutas alpinas en Austria e Italia. Los escaladores usan arneses de pecho y cabos de anclaje en Y con amortiguadores, y la ruta está clasificada como K3 en la escala de dificultad: una exposición intermedia que requiere fuerza básica en la parte superior del cuerpo pero sin experiencia previa en escalada técnica. El descenso sigue un sendero separado en la ladera sur, serpenteando a través de la cubierta de pinos pasando por las ruinas de los cuarteles de la era de los Habsburgo y volviendo a entrar en la ciudad en el extremo norte de la carretera de Blagaj. La popularidad de la ruta se debe a su proximidad al centro de Mostar —a 15 minutos a pie del bazar de Kujundžiluk— y al hecho de que ofrece desnivel vertical sin el compromiso de todo el día de las rutas alpinas de Prenj o Čvrsnica más profundas en la cordillera Dinárica. El skywalk y la infraestructura de escalada fueron financiados por fondos municipales y un préstamo del Banco Europeo destinado a diversificar el turismo más allá del estrecho corredor del Puente Viejo. El nombre de Fortica deriva del italiano fortezza, un vestigio lingüístico de la influencia veneciana en los Balcanes, aunque las fortificaciones de la cima fueron construidas bajo la expansión regional de Solimán el Magnífico. Hoy en día, la vía ferrata opera bajo la gestión de una empresa local de aventuras que posee la concesión para el alquiler de equipos y las ascensiones guiadas, mientras que la ladera en sí sigue siendo terreno público accesible sin tasas de entrada. La ruta tiene su mayor afluencia entre abril y octubre, cuando las térmicas de la tarde enfrían la roca expuesta y la luz de la hora dorada recorre la cuenca del Neretva, resaltando los minaretes y los tejados de terracota en un marcado relieve contra las crestas kársticas del oeste.